A.與其他經(jīng)理討論該班子成員
B.與其他班子成員討論您的懷疑
C.警告客戶注意可能的風險
D.與其他班子成員面談以進一步評估情況
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.風險規(guī)避
B.風險承擔
C.風險轉(zhuǎn)移
D.應(yīng)急計劃
A.事件發(fā)生的可能性乘以事件發(fā)生的結(jié)果
B.事件發(fā)生的可能性乘以風險事件發(fā)生次數(shù)
C.風險事件發(fā)生次數(shù)乘以事件發(fā)生的結(jié)果
D.最大風險的事件發(fā)生可能性乘以最小風險的事件的發(fā)生的結(jié)果
A.90%
B.45%
C.15%
D.33%
A.不容許風險
B.重大風險
C.中度風險
D.可容許風險
A.洪澇災(zāi)害
B.百年不遇的暴風雪
C.暴動
D.海嘯
最新試題
監(jiān)視人員和機組人員都應(yīng)熟練掌握直升機手勢信號,如有可能,地面監(jiān)視人員應(yīng)配備無線電耳機,保證監(jiān)視人員和機組人員的雙向交流暢通。
給飛機加油時,嚴禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外,不得使用其他無關(guān)的電源開關(guān)、加溫器等。
加油時必須有經(jīng)過消防培訓的人員及消防設(shè)備在位。
良好的工藝紀律能起到端正員工思想規(guī)范,從而到達提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率和諧的目的。
給飛機加油時,接地線必須正確連接以防靜電引起失火。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時,可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進行裝配作業(yè),所以不會產(chǎn)生多余物。
在加油操作期間,應(yīng)關(guān)閉機上所有的門窗并充分排掉機艙內(nèi)的煙氣。
工具間的工具、量具、工藝裝備,需使用者以借用形式出庫、用畢歸還。
行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進行。