單項(xiàng)選擇題風(fēng)險(xiǎn)事件的期望值是通過(guò)下列哪項(xiàng)來(lái)計(jì)算的()。

A.事件發(fā)生的可能性乘以事件發(fā)生的結(jié)果
B.事件發(fā)生的可能性乘以風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生次數(shù)
C.風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生次數(shù)乘以事件發(fā)生的結(jié)果
D.最大風(fēng)險(xiǎn)的事件發(fā)生可能性乘以最小風(fēng)險(xiǎn)的事件的發(fā)生的結(jié)果


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2.單項(xiàng)選擇題如果風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性很大,而風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的后果是中度損失,那么該風(fēng)險(xiǎn)屬于()。

A.不容許風(fēng)險(xiǎn)
B.重大風(fēng)險(xiǎn)
C.中度風(fēng)險(xiǎn)
D.可容許風(fēng)險(xiǎn)

3.單項(xiàng)選擇題下列事件中屬于特殊風(fēng)險(xiǎn)索賠的事件是()。

A.洪澇災(zāi)害
B.百年不遇的暴風(fēng)雪
C.暴動(dòng)
D.海嘯

4.單項(xiàng)選擇題以下哪一項(xiàng)決定了風(fēng)險(xiǎn)的不可消除性()。

A.必然性
B.偶然性
C.客觀性
D.可變性

5.單項(xiàng)選擇題有效的風(fēng)險(xiǎn)管理首先要求()。

A.為決策提供明晰的信息
B.所有風(fēng)險(xiǎn)已被確認(rèn)
C.指派項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程進(jìn)行管理
D.建立和貫徹風(fēng)險(xiǎn)管理方針

最新試題

生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的物料包裝袋、包裝布,不能重復(fù)使用或外協(xié)廠家不要求回收的要立即置于垃圾箱中,能重復(fù)使用的要及時(shí)拆疊、擺放整齊并及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。

題型:判斷題

不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。

題型:判斷題

一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,對(duì)于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放,更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。

題型:判斷題

地面開(kāi)車前必須清理工具、工裝設(shè)備數(shù)量。

題型:判斷題

加油時(shí)必須有經(jīng)過(guò)消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。

題型:判斷題

有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場(chǎng)時(shí),可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。

題型:判斷題

推動(dòng)飛機(jī)時(shí)指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線,監(jiān)督機(jī)體、旋翼運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),防止碰到建筑物、人員等。

題型:判斷題

直升機(jī)推動(dòng)時(shí)必須有指揮人員。

題型:判斷題

監(jiān)視人員和機(jī)組人員都應(yīng)熟練掌握直升機(jī)手勢(shì)信號(hào),如有可能,地面監(jiān)視人員應(yīng)配備無(wú)線電耳機(jī),保證監(jiān)視人員和機(jī)組人員的雙向交流暢通。

題型:判斷題

為防止污染,保持油槍、油管整潔,油槍口在不加油時(shí)要套好。

題型:判斷題