A.大副應(yīng)在現(xiàn)場指揮有關(guān)人員做連續(xù)測量和記錄
B.大副應(yīng)帶領(lǐng)水手長下艙檢查貨物有無移位、倒塌
C.木匠應(yīng)負責測量淡水艙、污水溝(井)、壓載艙的水位變化情況
D.機艙有關(guān)人員應(yīng)測量各油艙(柜)的液位變化情況
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他船船首撞入本船后,為了減少損害,應(yīng)采取下列哪些行動()。
Ⅰ.要求他船迅速脫離本船以減小破損;
Ⅱ.迅速查清船體受損情況;
Ⅲ.盡量減少水域污染;
Ⅳ.水線下破損時全力排水并堵漏。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.在任何情況下,應(yīng)竭盡全力救助對方船上的船員及旅客
B.應(yīng)設(shè)法盡量減輕對方船舶因碰撞而造成的損失
C.如本船裝有遇水燃燒或吸水膨脹的貨物,應(yīng)根據(jù)具體情況及時妥善處理
D.如本船有沉沒危險,根據(jù)船長的命令迅速發(fā)出求救信號,并做好棄船準備
A.盡快調(diào)查雙方受損情況并作記錄,包括拍照
B.船長盡快寫出碰撞通知書,并要求對方船長簽署
C.將事實經(jīng)過詳細記入航海日志
D.若對方船長要求簽署“碰撞責任通知書”時,船長應(yīng)簽字并加蓋船章,不應(yīng)批注“僅限收訖”
A.現(xiàn)場指揮應(yīng)盡快查清爆炸現(xiàn)場情況
B.現(xiàn)場指揮應(yīng)與船長盡快地商定具體的應(yīng)急方案并組織實施
C.如情況允許,由大副或輪機長(如爆炸發(fā)生在機艙)親自指揮隔離爆炸物
D.立即啟動消防、堵漏、油污應(yīng)急預(yù)案
A.爆炸發(fā)現(xiàn)者首先需要做的就是向船長或輪機長報告
B.航行中,當船舶發(fā)生爆炸時,駕駛臺應(yīng)立即通知船長和機艙,并向全船發(fā)出警報
C.若爆炸引起火災(zāi),應(yīng)發(fā)出消防應(yīng)急警報信號
D.若爆炸引起船體破損,應(yīng)立即發(fā)出漏損(堵漏)應(yīng)急警報信號
最新試題
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
并靠他船時,兩船不應(yīng)有()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風時容易()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。