A.立即向船東報(bào)告
B.立即向船舶代理報(bào)告
C.立即向環(huán)境主管部門報(bào)告
D.立即就近向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告
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海洋環(huán)境管理?xiàng)l例規(guī)定，任何船舶不得向依法劃定的（）排放船舶污染物。
Ⅰ．海洋自然保護(hù)區(qū)；
Ⅱ．海濱風(fēng)景名勝區(qū)；
Ⅲ．重要漁業(yè)水域以及其他需要特別保護(hù)的海域。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
海洋環(huán)境管理?xiàng)l例規(guī)定，在我國管轄的海域、海港內(nèi)的一切船舶不得違法排放（）。
Ⅰ．油類；
Ⅱ．油性混合物；
Ⅲ．廢棄物；
Ⅳ．其他有害物質(zhì)
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.國家海洋局
B.國家海洋污染監(jiān)測機(jī)構(gòu)
C.國家海事局
D.國家環(huán)保部門
《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，載運(yùn)具有污染危害性貨物進(jìn)出港口的船舶，其承運(yùn)人、貨物所有人或者代理人，必須事先向海事行政主管部門申報(bào)。經(jīng)批準(zhǔn)后，方可（）。
Ⅰ．進(jìn)港；
Ⅱ．出港；
Ⅲ．過境停留；
Ⅳ．裝卸作業(yè)。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.事先進(jìn)行評估
B.裝運(yùn)時(shí)進(jìn)行評估
C.事后進(jìn)行評估
D.不需評估
最新試題
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。