A.底閥未全關(guān),裝車(chē)前未檢查出
B.底閥損壞,關(guān)不嚴(yán)
C.底閥開(kāi)關(guān)力矩大
D.底閥密封圈磨損、擦傷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.墊片老化
B.填料老化
C.裝卸系統(tǒng)管線(xiàn)憋壓
D.墊片選用不當(dāng)
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
A.停止發(fā)油作業(yè)
B.用滅火器進(jìn)行撲救
C.用滅火毯進(jìn)行撲救
D.報(bào)119火警
A.溢油
B.碰撞
C.噴濺
D.損耗
A.流量計(jì)
B.壓力
C.檢尺
D.密度
最新試題
黏油卸車(chē)時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
ρ20是指油品在()的密度。
油品收油采用卸車(chē)鶴管前加()與卸油()接力的方式。
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。