A.海員的姓名、年齡及出生地
B.海員的住址和有效身份證件號(hào)碼
C.海員家庭基本情況
D.船東的基本情況
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根據(jù)我國船員違法記分管理辦法，船員遺失（），海事管理機(jī)構(gòu)可視為其違法記分已滿15分。
Ⅰ．適任證書；
Ⅱ．證書記分附頁；
Ⅲ．船員服務(wù)簿；
Ⅳ．海員證。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.每一公歷年為一個(gè)記分周期
B.一個(gè)周期期滿分值累加未達(dá)到15分的，該周期內(nèi)的分值轉(zhuǎn)入下一個(gè)記分周期
C.在一個(gè)記分周期內(nèi)記分滿15分的船員，經(jīng)培訓(xùn)、考試后，記分分值重新起算
D.初次申請(qǐng)證書的船員，自簽發(fā)證書之日起開始記分
海員外派機(jī)構(gòu)為海員提供海員外派服務(wù)，應(yīng)當(dāng)保證外派船員與下列單位之一簽訂有勞動(dòng)合同：（）.
①本機(jī)構(gòu)
②境外船東
③我國的航運(yùn)公司
④其他相關(guān)行業(yè)單位
A.①②③④
B.②③
C.②③④
D.①②③
船員外派機(jī)構(gòu)在外派海員上船工作前與其簽訂上船協(xié)議，內(nèi)容應(yīng)包括：（）.
①船舶配員服務(wù)協(xié)議中涉及外派船員利益的所有條款
②海員外派機(jī)構(gòu)對(duì)外派海員工作期間的管理與服務(wù)責(zé)任
③外派海員在境外發(fā)生緊急情況時(shí)海員外派機(jī)構(gòu)與其的安置責(zé)任
④違約的責(zé)任
A.①②③④
B.①③④
C.③④
D.①
船員服務(wù)機(jī)構(gòu)向船員用人單位或者船員用工單位提供船員服務(wù)，簽訂的船舶配員服務(wù)協(xié)議應(yīng)當(dāng)明確（并告知有關(guān)船員）：（）.
①船員的勞動(dòng)報(bào)酬
②工作時(shí)間和休息休假
③工作福利待遇及支付方式
④違反協(xié)議的責(zé)任
A.②③④
B.②④
C.①②③④
D.①②④
最新試題
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。