單項(xiàng)選擇題

《國(guó)際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國(guó)口岸檢查辦法》中的“船方”是指()。
Ⅰ.船舶所有人;
Ⅱ.船舶代理人;
Ⅲ.船舶經(jīng)營(yíng)人;
Ⅳ.船長(zhǎng)及船員。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ


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4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶的實(shí)際配員低于《船舶最低安全配員證書》的要求時(shí),海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)().

A.對(duì)其處以罰款
B.對(duì)其處以警告
C.禁止其離港
D.令其改航

5.單項(xiàng)選擇題船舶未持有《船舶最低安全配員證書》時(shí),海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)().

A.禁止其離港
B.對(duì)其處以警告
C.對(duì)其處以罰款
D.令其改航

最新試題

開(kāi)尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來(lái)風(fēng);④船舶后方有障礙物等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題