A.空氣
B.燃油
C.可燃混合氣
D.燃?xì)?/p>
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A.氣缸的最低位置
B.工作空間的最低位置
C.曲柄處于最低位置
D.活塞離曲軸中心線的最近位置
A.柴油機(jī)
B.推力軸
C.螺旋槳
D.船體
A.拖纜縮短,降低拖速
B.拖纜縮短,增大拖速
C.拖纜加長,增大拖速
D.拖纜加長,降低拖速
A.縮短
B.放長
C.不用調(diào)整
D.放長或縮短
A.加長拖纜,加快拖航速度
B.加長拖纜,降低拖航速度
C.縮短拖纜,加快拖航速度
D.縮短拖纜,降低拖航速度
最新試題
并靠他船時,兩船不應(yīng)有()。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。