A.Cb大的船比Cb小的船沖擊力小,U型船首比V型船首沖擊力大
B.Cb大的船比Cb小的船沖擊力小,U型船首比V型船首沖擊力小
C.Cb大的船比Cb小的船沖擊力大,U型船首比V型船首沖擊力大
D.Cb大的船比Cb小的船沖擊力大,U型船首比V型船首沖擊力小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.大于
B.略小于
C.等于
D.略小于等于
縱向受浪航行的船舶,容易產(chǎn)生拍底的條件中,下列哪項(xiàng)正確()?
Ⅰ.波長(zhǎng)近似等于船長(zhǎng)
Ⅱ.吃水小于船長(zhǎng)的5%
Ⅲ.傅汝德數(shù)Fr=0.14~0.21
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.減速措施無(wú)效,轉(zhuǎn)向措施有效
B.減速措施無(wú)效,轉(zhuǎn)向措施無(wú)效
C.減速措施有效,轉(zhuǎn)向措施有效
D.減速措施有效,轉(zhuǎn)向措施無(wú)效
A.將會(huì)影響船舶穩(wěn)定性,需適當(dāng)加速航行
B.將不會(huì)影響船舶穩(wěn)定性,需適當(dāng)加速航行
C.將會(huì)影響船舶穩(wěn)定性,需適當(dāng)減速航行
D.將不會(huì)影響船舶穩(wěn)定性,需適當(dāng)減速航行
大風(fēng)浪中航行甲板上浪將:().
Ⅰ.影響船舶穩(wěn)定性,危及甲板貨
Ⅱ.損壞甲板設(shè)備或上層建筑
Ⅲ.惡化工作環(huán)境,嚴(yán)寒時(shí)會(huì)造成冰害
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇;④易發(fā)生橫搖諧振。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()