A.50~150
B.150~300
C.100~150
D.300~450
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A.10;8
B.8;10
C.8;8
D.9;9
A.10≤D<200m
B.200≤D<1000m
C.1000≤D<5nmile
D.D>5nmile
A.30米以上
B.6~30米
C.2~6米
D.2米以下
A.30米以上
B.6~30米
C.2~6米
D.2米以下
A.30米以上
B.6~30米
C.2~6米
D.2米以下
最新試題
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責;Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
并靠他船時,兩船不應有()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。