A.第5位至10位
B.第10位至15位
C.第15位至20位
D.第20位至25位
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A.3輛
B.4輛
C.5輛
D.6輛
A.前部第4位
B.尾部第4位
C.前部第2位
D.尾部第2位
A.10至18輛
B.18至24輛
C.24至30輛
D.30至36輛
A.《鐵路軍事運(yùn)輸管理辦法》
B.列車編組計(jì)劃
C.列車運(yùn)行圖
D.《技規(guī)》
A.始發(fā)站
B.始發(fā)站或途中技術(shù)站
C.始發(fā)站或途中作業(yè)站
D.途中技術(shù)站
最新試題
篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符,在裝車站不接受,在其他站由交方編制記錄,并向上一檢查站拍發(fā)電報(bào),是否補(bǔ)蓋,由發(fā)現(xiàn)站確定。
出發(fā)列車經(jīng)核對(duì)一致后,臨時(shí)甩車,車號(hào)員根據(jù)通知及時(shí)抹消該車的車種、車號(hào),并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。
“七0七”一級(jí)與二級(jí)編入同一列車時(shí),應(yīng)相互隔離1輛以上。
軍運(yùn)號(hào)碼及代表的含義:第一位數(shù)字:表示運(yùn)輸?shù)燃?jí)?!?”為重點(diǎn)運(yùn)輸,“8”為特殊運(yùn)輸,“0”為臨時(shí)運(yùn)輸。
正常情況下,電報(bào)確報(bào)停止使用。
編組列車可以不符合列車運(yùn)行圖關(guān)于列車重量或長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)。
貨物運(yùn)輸票據(jù)包括貨物運(yùn)單、貨票或運(yùn)行報(bào)單、回送清單、車輛寄送單、普通記錄等。
大型養(yǎng)路機(jī)械等限掛尾部的車輛調(diào)車作業(yè)時(shí),推進(jìn)運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最前一位,牽引運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最后一位。
列車編組順序表的總重欄中,填記()的總噸數(shù)。
列車到達(dá)后或出發(fā)前,車號(hào)員與機(jī)車乘務(wù)組之間相互交接的列車編組順序表及貨運(yùn)單據(jù)等,稱為票據(jù)交接。