A.船首將受到岸推作用，船尾將受到岸吸作用，使船首轉(zhuǎn)向航道中央
B.船首將受到岸推作用，船尾將受到岸推作用，使船舶橫移向航道中央
C.船首將受到岸吸作用，船尾將受到岸吸作用，使船舶橫移向航道右側(cè)
D.船首將受到岸吸作用，船尾將受到岸推作用，使船尾轉(zhuǎn)向航道中央
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A.水面的中線上
B.航道的中線上
C.航道的中線右側(cè)
D.水面的中線右側(cè)
A.不同的水流的影響，將船首推向凹岸
B.相同的水流的影響，將船首推向凹岸
C.不同的水流的影響，將船首推向凸岸
D.相同的水流的影響，將船首推向凸岸
A.壓首轉(zhuǎn)向凸岸
B.壓首轉(zhuǎn)向凹岸
C.使船右轉(zhuǎn)
D.使船左轉(zhuǎn)
A.凸岸
B.凹岸
C.淺水側(cè)
D.航道中間
A.漲潮與退潮時(shí)流向都是向凸處
B.漲潮與退潮時(shí)流向都是向凹處
C.漲潮流向凹處退潮流向凸處
D.退潮流向凹處，漲潮流向凸處
最新試題
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。