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A.L+2S-4r
B.L+2S+4r
C.L-2S-4r
D.L-2S+4r
A.2倍船長+60~90m
B.1倍船長+60~90m
C.2倍船長+45m
D.1倍船長+45m
A.2倍船長+60~90m
B.1倍船長+60~90m
C.2倍船長+45m
D.1倍船長+45m
最新試題
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
在大風(fēng)浪中航行時,正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。