A.溜纜一般使用鋼絲纜
B.溜纜時應(yīng)挽的住和溜得出
C.溜纜速度應(yīng)快而不宜緩
D.操作人員應(yīng)位于溜出相反一舷
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A.吹開風(fēng)時,纜繩與碼頭交角宜大一些;頂流較強時,纜繩與碼頭交角也宜大一些
B.吹開風(fēng)時,纜繩與碼頭交角宜小一些;頂流較強時,纜繩與碼頭交角宜大一些
C.吹開風(fēng)時,纜繩與碼頭交角宜大一些;頂流較強時,纜繩與碼頭交角宜小一些
D.吹開風(fēng)時,纜繩與碼頭交角宜小一些;頂流較強時,纜繩與碼頭交角也宜小一些
A.應(yīng)帶至接近船首的碼頭纜樁上,并有足夠長度
B.應(yīng)帶至接近船中的纜樁上,并盡量縮短
C.應(yīng)帶至接近船首的纜樁上,并盡量縮短
D.從船首出纜帶至接近船中的碼頭纜樁上
A.船首解除回頭纜,留單頭纜;船尾解除單頭纜,留回頭纜
B.船首解除回頭纜,留單頭纜;船尾解除回頭纜,留單頭纜
C.船首解除單頭纜,留回頭纜;船尾解除單頭纜,留回頭纜
D.船首解除單頭纜,留回頭纜;船尾解除回頭纜,留單頭纜
A.船首留一頭纜和一倒纜,船尾留一倒纜
B.船首留一頭纜和一倒纜,船尾留一尾纜
C.船首留一頭纜,船尾留一尾纜和一倒纜
D.船首留一倒纜,船尾留一尾纜和一倒纜
A.船首留一頭纜和一倒纜,船尾留一倒纜
B.船首留一頭纜和一倒纜,船尾留一尾纜
C.船首留一頭纜,船尾留一尾纜和一倒纜
D.船首留一倒纜,船尾留一尾纜和一倒纜
最新試題
并靠他船時,兩船不應(yīng)有()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時,順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
漂滯不適用于下列哪種情況?()