單項選擇題船舶離泊前進行單綁，順流情況下，一般留下哪些纜繩（）？
A.船首留一頭纜和一倒纜，船尾留一倒纜
B.船首留一頭纜和一倒纜，船尾留一尾纜
C.船首留一頭纜，船尾留一尾纜和一倒纜
D.船首留一倒纜，船尾留一尾纜和一倒纜
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1.單項選擇題船舶離泊前進行單綁，一般船首留下哪些纜繩（）？
A.一根內(nèi)舷頭纜和一根倒纜
B.一根內(nèi)舷頭纜和兩根倒纜
C.一根外舷頭纜和一根倒纜
D.一根外舷頭纜和兩根倒纜
2.單項選擇題船舶靠泊時，尾部出纜先后順序，視具體條件而定：（）.
A.船舶空載，吹開風強時，宜先帶尾橫纜，然后帶尾倒纜及尾纜
B.船舶重載、頂流較強時，應先帶尾纜，然后帶橫纜及尾倒纜
C.船舶空載，吹開風強時，宜先帶尾纜，然后帶尾倒纜及尾橫纜
D.船舶重載、頂流較強時，應先帶尾橫纜，然后帶尾纜及尾倒纜
3.單項選擇題尾部出纜先后順序，視具體條件而定：（）.Ⅰ.船舶重載，頂流較強時，應先帶尾纜，然后帶橫纜及尾倒纜Ⅱ.若頂流較弱，而風從尾來，則以先帶尾纜為妥Ⅲ.船舶空載，吹開風強時，宜先帶尾橫纜，并盡快收緊
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
4.單項選擇題吹開風較強時的帶纜順序是：（）.Ⅰ.一般應先帶首橫纜，并及時絞緊上纜樁挽?、?若無條件先帶著橫纜，則可將首纜和首倒纜同時帶上，并盡快收緊Ⅲ.必要時可用拖輪制動，輔以車舵助操，協(xié)助靠泊
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ～Ⅲ
5.單項選擇題靠泊時一般在船首應先帶首纜，而后帶首倒纜，其理由：（）.Ⅰ.穩(wěn)住船身，以免由于頂流，頂風使船后退Ⅱ.在拖錨制動靠泊時，以免錨鏈作用而使船身后縮Ⅲ.由于船身尚在前進時，若先帶首倒纜，當?shù)估|吃力后，其橫向分力將使船首過快壓擾碼頭而受損Ⅳ.對于重載大船在靠泊時有效抵消船首擠向碼頭的方法是及早用車舵控制
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
題型：單項選擇題
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
題型：單項選擇題
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）
題型：單項選擇題
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
空船在大風浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇；④易發(fā)生橫搖諧振。
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關(guān)于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
船舶逆風掉頭時，應從（）的方向掉頭旋回。
題型：單項選擇題
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。
題型：單項選擇題
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
題型：單項選擇題
開首駛離角太大的嚴重后果是（）。
題型：單項選擇題