A.65Ω±3.25Ω
B.65Ω±5Ω
C.85Ω±5Ω
D.85Ω±8.5Ω
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A.170±2
B.170±4
C.165±2
D.165±4
A.0.5
B.0.55
C.0.6
D.0.65
A.0.05-0.5
B.0.05-0.8
C.0.05-1.0
D.0.05-1.20
A.98-294
B.196-294
C.196-392
D.294-392
A.176.4-196
B.176.4-215.6
C.176.4-235.2
D.176.4-254.8
最新試題
FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端,在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。
進(jìn)站信號(hào)機(jī)采用雙斷法和位置法來(lái)提高電路的安全性。
無(wú)極繼電器對(duì)輸入的電流的方向沒(méi)有要求。
JWJXC-H125/0.44繼電器其中第1個(gè)J表示繼電器,中間第2個(gè)J表示加強(qiáng)接點(diǎn)。
繼電組合的14、15線用來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉,完成進(jìn)路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài),稱為定位或常態(tài)。
雙機(jī)熱備技術(shù)屬于設(shè)備級(jí)的安全保障技術(shù)。
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機(jī)保證安全,雙機(jī)提高可靠性”。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是:驅(qū)動(dòng)接點(diǎn),采集線圈。
用來(lái)表示道岔的位置狀態(tài)的數(shù)據(jù)屬于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。