A.98-294
B.196-294
C.196-392
D.294-392
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A.176.4-196
B.176.4-215.6
C.176.4-235.2
D.176.4-254.8
A.550MPa
B.55MPa
C.5.5MPa
D.550kpa
A.2400N
B.2940N
C.2000N
D.1960N
A.自動(dòng)關(guān)閉式
B.自動(dòng)關(guān)閉分段解鎖式
C.人工關(guān)閉一次解鎖式
D.人工關(guān)閉分段解鎖式
A.126
B.129
C.165
D.195
最新試題
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是是以計(jì)算機(jī)或微處理器實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯運(yùn)算功能的車站聯(lián)鎖控制系統(tǒng)。
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機(jī)保證安全,雙機(jī)提高可靠性”。
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài),稱為定位或常態(tài)。
軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗(yàn)證和確認(rèn)及軟件安全性評(píng)估。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是:驅(qū)動(dòng)接點(diǎn),采集線圈。
繼電組合的14、15線用來實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉,完成進(jìn)路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。
一送多受軌道電路設(shè)有一個(gè)送電端,在每個(gè)分支軌道電路的另一端各設(shè)一個(gè)受電端。
四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設(shè)計(jì)。
區(qū)段人工解鎖按鈕盤是設(shè)置在離開控制臺(tái)一定距離的室內(nèi)墻上,用辦理故障解鎖。
鎖閉繼電器(SJ):反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。