單項選擇題()根據(jù)信號機的顯示,向通過該應(yīng)答器的車載子系統(tǒng)以應(yīng)答器報文的形式發(fā)送ITC運行授權(quán)。
A.主信號應(yīng)答器
B.重定位應(yīng)答器
C.補充應(yīng)答器
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1.單項選擇題()在相應(yīng)主信號機前方至少一個常用制動距離之外的地方,這樣當(dāng)主信號應(yīng)答器已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴ㄟ^”時,列車通過該應(yīng)答器時可以避免產(chǎn)生制動。
A.主信號應(yīng)答器
B.重定位應(yīng)答器
C.補充應(yīng)答器
2.單項選擇題()模式只能工作在IXLC控制級中,用以監(jiān)督列車運行在如:未裝備Trainguard MT軌旁設(shè)備(IXLT)的線路或Trainguard MT設(shè)備故障的區(qū)域等中。
A.RM
B.SM
C.AM
3.單項選擇題二號線列車僅在()級別時,可使用緩解速度程序。
A.IXLC
B.ITC
C.CTC
4.單項選擇題()方式等同于南京地鐵一號線正常運營模式。
A.IXLC
B.ITC
C.CTC
5.單項選擇題二號線列車上的每個人機界面均可連接到互為冗余的2個()上,如果一個HMI保持激活,另一個則為被動接受模式。
A.OBCU_ATO
B.OBCU_ATP
C.OBCU_ITF
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題