增壓器校中測量是通過測量（）間隙進行對中情況的精確檢驗。

增壓器發(fā)生故障后鎖住轉(zhuǎn)子的措施簡便，起到了緩解故障和防止故障擴大的作用，但缺點是（）。

對于質(zhì)量分布不在同一平面內(nèi)，軸向長度較大的回轉(zhuǎn)件，其平衡程度用（）表示。

平衡精度的等級是按照（）來劃分的。

廢氣渦輪增壓器是作高速回轉(zhuǎn)的精密動力機械，使其平衡、無振動的高速運轉(zhuǎn)的條件是（）。Ⅰ.轉(zhuǎn)子無變形；Ⅱ.轉(zhuǎn)子平衡精度高；Ⅲ.增壓器對中性好；Ⅳ.軸承無損傷；Ⅴ.維護管理好。

喘振是（）流通部分出現(xiàn)氣流與葉片強烈撞擊和脫流的結(jié)果。

增壓器平穩(wěn)、無振動高速運轉(zhuǎn)的條件是（）和（）符合要求。

增壓器發(fā)生故障后采用拆除轉(zhuǎn)子的措施，不僅防止事故擴大，更重要的是保護了轉(zhuǎn)子，但缺點是（）。

增壓器轉(zhuǎn)子校中時若壓氣機葉輪前后間隙不滿足要求時應(yīng)采取（）措施。

某船航行在風(fēng)平浪靜的海上，增壓器發(fā)生嚴重故障，主機平均指示壓力＞0.5MPa，此時對增壓器應(yīng)采?。ǎ┐胧┻M行處理。