A.調(diào)車
B.接車進(jìn)路
C.進(jìn)站復(fù)示
D.出站
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A.上部空白處
B.右上角
C.承運(yùn)人記載事項(xiàng)欄
D.貨物名稱欄
A.黑色
B.藍(lán)色
C.紅色
D.綠色
A.1
B.2
C.3
D.4
A.特快行郵列車
B.普通旅客列車
C.快速旅客列車
D.特快旅客列車
A.鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則
B.鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則
C.鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則
D.鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則
最新試題
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)（），無需編制記錄和拍發(fā)電報(bào)只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補(bǔ)苦篷布，則應(yīng)（）
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時(shí)，以（）為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
編組超重列車時(shí)，在中間站應(yīng)得到調(diào)度所（）的同意。
當(dāng)無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時(shí)，發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定（）
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢，被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全，應(yīng)（）
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開，應(yīng)（）
貨物運(yùn)單"發(fā)站"、"到站"欄，應(yīng)按（）規(guī)定的站名完整填記，不得簡稱。
（）是否可以通過駝峰，由車站會(huì)同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定，并納入《車站行車工作細(xì)則》。
（）屬于運(yùn)用車。