單項(xiàng)選擇題在我國高等級公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的水泥混凝土路面施工技術(shù)方法是()。
A.三輥軸機(jī)組鋪筑法
B.軌道攤鋪機(jī)鋪筑法
C.小型機(jī)具筑法
D.滑模機(jī)械鋪筑法
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1.單項(xiàng)選擇題下列作用中,屬于偶然作用的有()。
A.水浮力
B.風(fēng)力
C.車輛荷載
D.地震作用
2.單項(xiàng)選擇題施工圖預(yù)算的編制方法主要有單價(jià)法和()法。
A.總價(jià)
B.實(shí)物
C.定額
D.工程量
3.單項(xiàng)選擇題為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑的瀝青薄層稱為()。
A.透層
B.粘層
C.封層
D.結(jié)合層
4.單項(xiàng)選擇題隧道竣工后,應(yīng)在直線地段根據(jù)需要加測斷面處,測繪以()為準(zhǔn)的隧道實(shí)際凈空。
A.路線中線
B.導(dǎo)線點(diǎn)
C.控制網(wǎng)
D.路線邊線
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/600時(shí),鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度,預(yù)拱度值應(yīng)等于下列因素所產(chǎn)生的撓度()。
A.結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(考慮沖擊力)
B.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(考慮沖擊力)
C.1/2結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)
D.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計(jì)沖擊力)
最新試題
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估的工程有()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列對路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法,正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測與加密要求,正確為()。
題型:多項(xiàng)選擇題