A.含船舶常數(shù)的實(shí)際載貨量
B.凈載貨量
C.交納港口費(fèi)用的噸
D.船舶的總噸
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A.一定會(huì)解除合同
B.一定不會(huì)解除合同
C.根據(jù)其需要決定是否解除合同
D.請(qǐng)求賠償后才能解除合同
A.強(qiáng)制性的
B.絕對(duì)性的
C.以出租人過(guò)失為前提的
D.不能解除合同
A.出租人應(yīng)當(dāng)無(wú)條件地允許承租人換貨
B.出租人有條件地允許承租人換貨
C.我國(guó)《海商法》對(duì)無(wú)規(guī)定
D.根據(jù)提單立法確定
A.不能在列出的任一港口卸貨,否則承擔(dān)賠償責(zé)任
B.可以在列出港口的任一港卸貨,并對(duì)造成的損失不負(fù)賠償責(zé)任
C.只有在承租人無(wú)合理指定時(shí),才能在列出港口的任一港卸貨
D.以上說(shuō)法都不正確
A.質(zhì)詢(xún)條款是出租人詢(xún)問(wèn)其是否對(duì)承租人造成損害的條款
B.質(zhì)詢(xún)條款是出租人詢(xún)問(wèn)對(duì)給承租人造成的損害是否承擔(dān)賠償?shù)臈l款
C.質(zhì)詢(xún)條款是詢(xún)問(wèn)承租人是否解除合同的條款
D.質(zhì)詢(xún)條款是詢(xún)問(wèn)其是否開(kāi)始履行合同的條款
最新試題
()不屬于艙底水管系。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
通常,散裝貨物裝滿(mǎn)船艙以后,經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占()的體積。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()