單項(xiàng)選擇題《1974年少經(jīng)上旅客及其行李運(yùn)輸雅典公約》所適用的“國(guó)際旅客運(yùn)輸”是指().

A.合同規(guī)定的起運(yùn)港與目的港位于不同的國(guó)家
B.雖起運(yùn)港和目的港位于同一國(guó)家,但中途港位于不同的國(guó)家
C.起運(yùn)港、目的港、中人途港分別位于不同的國(guó)家
D.A和B正確


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1974年海上旅客及其行李運(yùn)輸雅典公約》規(guī)定,若承運(yùn)人證明,旅客的行李損害是由于旅客本身的原因所致,則().

A.承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任
B.承運(yùn)人是否承擔(dān)賠償責(zé)任由法院依法確定
C.承運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任
D.承運(yùn)人和旅客各負(fù)一半的責(zé)任

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,對(duì)海上旅客承運(yùn)人實(shí)行一定范圍內(nèi)的推定過(guò)失責(zé)任制,該種制度().

A.加重了旅客證明承運(yùn)人過(guò)失的舉證責(zé)任
B.加重了承運(yùn)人免除賠償責(zé)任的舉證責(zé)任
C.提高了承運(yùn)人賠償?shù)呢?zé)任限額
D.使承運(yùn)人對(duì)于旅客的損失負(fù)無(wú)限責(zé)任

3.單項(xiàng)選擇題海上旅客運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人對(duì)旅客人身傷亡賠償?shù)呢?zé)任原則通常是().

A.不完全過(guò)失責(zé)任原則
B.嚴(yán)格責(zé)任限制
C.完全過(guò)失責(zé)任,但可享受責(zé)任限制
D.完全過(guò)失責(zé)任,且不能享受責(zé)任限制

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,對(duì)于旅客人身傷亡的賠償,責(zé)任主體的責(zé)任限制數(shù)額按().

A.船舶總噸確定
B.船舶凈噸確定
C.船舶的載客定員確定
D.按船舶的公約噸確定

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,當(dāng)在旅客運(yùn)輸合同中加入了“限制旅客提出賠償請(qǐng)求權(quán)利”的條款時(shí)().

A.整個(gè)旅客運(yùn)輸合同無(wú)效
B.加入的條款無(wú)效
C.經(jīng)過(guò)公證后有效
D.經(jīng)過(guò)旅客同意后有效