單項(xiàng)選擇題海上旅客運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人對(duì)旅客人身傷亡賠償?shù)呢?zé)任原則通常是().

A.不完全過(guò)失責(zé)任原則
B.嚴(yán)格責(zé)任限制
C.完全過(guò)失責(zé)任,但可享受責(zé)任限制
D.完全過(guò)失責(zé)任,且不能享受責(zé)任限制


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,對(duì)于旅客人身傷亡的賠償,責(zé)任主體的責(zé)任限制數(shù)額按().

A.船舶總噸確定
B.船舶凈噸確定
C.船舶的載客定員確定
D.按船舶的公約噸確定

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,當(dāng)在旅客運(yùn)輸合同中加入了“限制旅客提出賠償請(qǐng)求權(quán)利”的條款時(shí)().

A.整個(gè)旅客運(yùn)輸合同無(wú)效
B.加入的條款無(wú)效
C.經(jīng)過(guò)公證后有效
D.經(jīng)過(guò)旅客同意后有效

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,當(dāng)承運(yùn)人將部分旅客交給實(shí)際承運(yùn)人運(yùn)送時(shí),由于實(shí)際承運(yùn)人的受雇珍的行為造成的后果,承運(yùn)人().

A.如同其雇傭一樣承擔(dān)責(zé)任
B.不承擔(dān)任何責(zé)任
C.在受雇人履行其委托范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任
D.根據(jù)雙方的約定確定

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,當(dāng)承運(yùn)人將部分旅客的運(yùn)送委托給實(shí)際承運(yùn)人時(shí),則承運(yùn)人對(duì)于實(shí)際承運(yùn)人的運(yùn)送().

A.不承擔(dān)任何責(zé)任
B.同其承運(yùn)人一樣承擔(dān)責(zé)任
C.承擔(dān)部分責(zé)任
D.以上說(shuō)法均不全面

最新試題

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

商品標(biāo)志不得用()填寫(xiě)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時(shí)能報(bào)警。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題