單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,以下屬于客運(yùn)承運(yùn)人義務(wù)的是()。①保證船舶適航;②提供適當(dāng)?shù)呐撐?;③免費(fèi)承運(yùn)一定數(shù)量的自帶行李;④損害賠償。
A.①-③
B.①-④
C.②④
D.①②
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1.單項(xiàng)選擇題由于引航員的過失,而導(dǎo)致船舶碰撞,若是強(qiáng)制引航,應(yīng)由下列承擔(dān)經(jīng)濟(jì)上的賠償責(zé)任().
A.引航員本人
B.引航員所在單位
C.被引領(lǐng)船的船東
D.碰撞雙方的船東共同承擔(dān)
2.單項(xiàng)選擇題一旦兩船在公海上發(fā)生碰撞,可以應(yīng)用的國家準(zhǔn)據(jù)法是().
A.船旗國法律
B.法院地法律
C.雙方協(xié)議的法律
D.以上三種均可,視具體情況確定
3.單項(xiàng)選擇題各負(fù)50%責(zé)任的碰撞是().
A.意外、不可抗力原因造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不能確定各過失程度的碰撞
D.間接碰撞
4.單項(xiàng)選擇題一國法院對他國船舶間的碰撞或其中的一方是外國籍船舶時,法院有管轄權(quán),這意味著().
A.有權(quán)受理這類訴訟
B.有權(quán)完全適用該國法律
C.A和B都對
D.A、B都不對
5.單項(xiàng)選擇題A、B兩船相碰互有過失,A船一人傷,據(jù)《1910年統(tǒng)一船舶碰撞某些法律規(guī)定的國際公約》規(guī)定().
A.受傷人員能向A船船東要求賠償
B.受傷人員能向B船船東要求賠償
C.受傷人可向A、B兩船中任一船東要求全部賠償
D.受傷人應(yīng)按過失比例分別向兩船東要求賠償
最新試題
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時,較一般船舶具有更大的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
污水井與污水溝屬于()管系。
題型:單項(xiàng)選擇題
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()
題型:單項(xiàng)選擇題
()不屬于艙底水管系。
題型:單項(xiàng)選擇題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時,()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
題型:單項(xiàng)選擇題
日用水管系主要用于()
題型:單項(xiàng)選擇題
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
題型:單項(xiàng)選擇題
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
題型:單項(xiàng)選擇題