A.船旗國法律
B.法院地法律
C.雙方協(xié)議的法律
D.以上三種均可,視具體情況確定
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A.意外、不可抗力原因造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不能確定各過失程度的碰撞
D.間接碰撞
A.有權(quán)受理這類訴訟
B.有權(quán)完全適用該國法律
C.A和B都對
D.A、B都不對
A.受傷人員能向A船船東要求賠償
B.受傷人員能向B船船東要求賠償
C.受傷人可向A、B兩船中任一船東要求全部賠償
D.受傷人應(yīng)按過失比例分別向兩船東要求賠償
A.國際避碰規(guī)則
B.《1910年船舶碰撞公約》
C.國際避碰規(guī)則及有關(guān)地區(qū)的航行規(guī)章
D.以上全是
A.甲船貨主的損失應(yīng)向甲船船東要求賠償
B.甲船貨主的損失可全部要求乙船船東賠償
C.甲船貨主的損失應(yīng)按過失比例要求乙船船東賠償
D.可向乙船船東要求50%損害賠償
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設(shè)備進行排水。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
在因調(diào)查而進行的修復(fù)之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點,合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
使用甚高頻注意事項有()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。