單項選擇題在我國船舶碰撞的民事案件審理中，負有舉證責任的是（）.
A.主張權(quán)利方、負責舉證證明主張權(quán)利的依據(jù)
B.被指控承擔義務(wù)方，負責舉證證明主張權(quán)利方的依據(jù)
C.主張權(quán)利方提出權(quán)利請求而不負有舉證責任
D.法庭舉證
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1.單項選擇題我國《海商法》規(guī)定，碰撞船舶的船長可不向?qū)Ψ酱ㄖǎ?
A.本船的船舶所有人
B.本船的出發(fā)港口和目的港口
C.本船的船籍港
D.本船船名
2.單項選擇題在船舶碰撞后的舉證中，一船舉證所證明的他船過失一般是（）.
A.駕駛船舶中的過失
B.管理貨物中的過失
C.A+B
D.以上都不對
3.單項選擇題我國船舶在海上發(fā)生碰撞抵達第一到港后，船長估計貨物可能遭受損害，但對損害情況又不明確，則應(yīng)盡快向港口當局或我國駐外使領(lǐng)館提交，并取得簽證（）.
A.海事聲明
B.海事報告
C.海上交通事故報告書
D.A+B+C
4.單項選擇題在運用避碰規(guī)則確定碰撞兩船的過失時，通常將船舶由會遇到碰撞分成幾個階段，則（）.
A.哪方的過失構(gòu)成了緊迫局面，哪方單獨承擔碰撞責任
B.哪方的過失構(gòu)成了緊迫局面，哪方承擔主要的碰撞責任
C.哪方的過失構(gòu)成緊迫危險，哪方承擔主要的碰撞責任
D.以上說法均不正確
5.單項選擇題我國船舶在海上發(fā)生碰撞抵達第一到港后，船長盡快提交海事報告，取得簽證，并將簽證抄送（）.
A.第一到港的港口當局
B.我國駐外使領(lǐng)館
C.船籍港主管機關(guān)
D.與本船相碰的他船
最新試題
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
題型：單項選擇題
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入（）。
題型：單項選擇題
回聲測深儀不用時應(yīng)存在（）
題型：單項選擇題
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。
題型：單項選擇題
船上載荷的豎向移動，不影響船舶（）。
題型：單項選擇題
使用甚高頻注意事項有（）
題型：單項選擇題
在因調(diào)查而進行的修復(fù)之后或進行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是（）檢驗。
題型：單項選擇題
破艙進水后可用作輔助排水的是（）
題型：單項選擇題
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是（）
題型：單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
題型：單項選擇題