A.對(duì)貨損依B/L的條款賠償
B.不再享有B/L中規(guī)定的權(quán)利
C.A+B
D.A、B均不對(duì)
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A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
A.未知
B.管轄權(quán)
C.定義
D.自由
A.承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的協(xié)定
B.收貨人或其他利害關(guān)系人受此約束
C.A、B都不是
D.A、B
A.水手應(yīng)照價(jià)賠償
B.水手應(yīng)同承運(yùn)人一樣受責(zé)任限制條款的保護(hù)
C.承運(yùn)人將喪失責(zé)任限制的保護(hù)
D.A、B、C
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時(shí)能報(bào)警。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
商品標(biāo)志不得用()填寫(xiě)。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占()的體積。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。