A.由班輪公會(huì)制定,供參加該公會(huì)的會(huì)員船公司使用
B.由經(jīng)營(yíng)班輪運(yùn)輸?shù)拇咀孕兄贫ú⒇?fù)責(zé)調(diào)整或修改
C.由船、貨雙方共同商議制定,共同遵守
D.由貨方制定,船方接受采用
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你可能感興趣的試題
A.首先將全部商品劃分成若干等級(jí),然后為不同等級(jí)的商品在不同航線或港口間運(yùn)輸
B.不分運(yùn)輸距離的長(zhǎng)短,只按航線、商品名稱或等級(jí)
C.一種分別對(duì)各種不同商品在不同航線上逐一
D.由貨方
A.首先將全部商品劃分成若干等級(jí),然后為不同等級(jí)的商品在不同航線或港口間運(yùn)輸
B.不分運(yùn)輸距離的長(zhǎng)短,只按航線、商品名稱或等級(jí)
C.一種分別對(duì)各種不同商品在不同航線上逐一
D.由貨方
A.首先將全部商品劃分成若干等級(jí),然后為不同等級(jí)的商品在不同航線或港口間運(yùn)輸
B.不分運(yùn)輸距離的長(zhǎng)短,只按航線、商品名稱或等級(jí)
C.一種分別對(duì)各種不同商品在不同航線上逐一
D.由貨方
A.單項(xiàng)費(fèi)率
B.等級(jí)
C.航線
D.重件貨
A.單項(xiàng)費(fèi)率
B.等級(jí)
C.航線
D.重件貨
最新試題
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占()的體積。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
日用水管系主要用于()
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。