A.《船舶簽證簿》用完后應(yīng)送港監(jiān)注銷(xiāo)，并由船舶或其所有人保留3年
B.《船舶簽證簿》用完后應(yīng)送港監(jiān)保存3年
C.《船舶簽證簿》用完后其內(nèi)的記載與批注自行失效
D.B和C正確
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根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，已經(jīng)簽證的船舶，出港前出現(xiàn)（）情況時(shí)應(yīng)重新辦理簽證。
①大副變動(dòng)；
②輪機(jī)長(zhǎng)變動(dòng)；
③目的港改變；
④辦理出港簽證后24小時(shí)內(nèi)未能出港。
A.①~④
B.①~③
C.②④
D.②③
A.72
B.36
C.2
D.48
A.可以不再辦理簽證
B.應(yīng)重新辦理簽證
C.應(yīng)接受檢查
D.BC正確
A.8
B.12
C.24
D.36
A.航程不超過(guò)300海里
B.航行時(shí)間不超過(guò)36小時(shí)
C.船公司認(rèn)為可行
D.A和B正確
最新試題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過(guò)（）。
船舶檢驗(yàn)的證書(shū)的分類(lèi)包括（）
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)（）均產(chǎn)生影響。
商品標(biāo)志不得用（）填寫(xiě)。
（）不屬于艙底水管系。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
日用水管系主要用于（）
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。