單項(xiàng)選擇題根據(jù)船舶最低安全配員規(guī)則的規(guī)定,3000總噸以上的貨船在()情況下可減免三副。

A.航程不超過(guò)300海里
B.航行時(shí)間不超過(guò)36小時(shí)
C.船公司認(rèn)為可行
D.A和B正確


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1.單項(xiàng)選擇題船長(zhǎng)在()應(yīng)出示《船舶最低安全配員證書(shū)》。

A.辦理進(jìn)出港手續(xù)時(shí)
B.對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查時(shí)
C.對(duì)船舶實(shí)施港口國(guó)監(jiān)督時(shí)
D.A、B、C都是

2.單項(xiàng)選擇題《船舶最低安全配員證書(shū)》的有效期與()的有效期相同。

A.船舶國(guó)籍證書(shū)
B.船舶所有權(quán)登記證書(shū)
C.船舶保險(xiǎn)證書(shū)
D.船舶安全證書(shū)

3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則的規(guī)定,船員配備的量可根據(jù)需要嗇,但其總數(shù)不應(yīng)超過(guò)()。

A.港監(jiān)機(jī)構(gòu)規(guī)定的數(shù)額
B.船公司規(guī)定的數(shù)額
C.救生設(shè)備定員
D.實(shí)際需要的數(shù)量

4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則的規(guī)定船舶配員數(shù)額是().

A.根據(jù)國(guó)際公約規(guī)定的數(shù)額確定的
B.根據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法規(guī)規(guī)定的數(shù)額確定的
C.根據(jù)船舶安全操作所必須的最低數(shù)額確定的
D.A、B、C都是

5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則的規(guī)定適用于()。

A.200總噸以上國(guó)內(nèi)航行的中國(guó)籍海船
B.500總噸以上的外國(guó)籍船舶
C.所有航行國(guó)際航線的中國(guó)籍船舶
D.A、B、C都是

最新試題

在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時(shí)能報(bào)警。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題