A.新加坡附近及馬六甲海峽水域
B.印度尼西亞周圍水域
C.菲律賓及我國南海水域
D.ABC都是
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A.西非海域
B.南美海域
C.東南亞海域
D.ABC都是
航行中如發(fā)現(xiàn)人落水時,應()。
①立即操舵使船尾靠近落水者;
②鳴放報警信號;
③就近拋下救生圈;
④派人跟蹤了望執(zhí)行人落水的應變部署。
A.①~④
B.②~④
C.①④
D.②③
A.按照《船舶醫(yī)療指南》的指導,由負責的駕駛員治療
B.按照國際信號規(guī)則的有關規(guī)定申請醫(yī)療救助
C.申請駛往就近港口治療
D.ABC均可
A.按照先旅客后船員,船長最后離船的順序撤離
B.棄船后,船長仍對全體人員仍負有指揮責任
C.棄船登艇前,應先通知堅守值班崗位的人員撤離崗位
D.ABC都正確
A.船長應率領船員、旅客迅速登艇撤離
B.檢查清點人數(shù)
C.在客船上應指導旅客穿好救生衣
D.維持好撤離的秩序
最新試題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設備進行排水。
使用甚高頻注意事項有()
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時,較一般船舶具有更大的()。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設備時要正確輸入()。
應急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
破艙進水后可用作輔助排水的是()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()