航行中如發(fā)現(xiàn)人落水時,應(yīng)()。
①立即操舵使船尾靠近落水者;
②鳴放報警信號;
③就近拋下救生圈;
④派人跟蹤了望執(zhí)行人落水的應(yīng)變部署。
A.①~④
B.②~④
C.①④
D.②③
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A.按照《船舶醫(yī)療指南》的指導(dǎo),由負責的駕駛員治療
B.按照國際信號規(guī)則的有關(guān)規(guī)定申請醫(yī)療救助
C.申請駛往就近港口治療
D.ABC均可
A.按照先旅客后船員,船長最后離船的順序撤離
B.棄船后,船長仍對全體人員仍負有指揮責任
C.棄船登艇前,應(yīng)先通知堅守值班崗位的人員撤離崗位
D.ABC都正確
A.船長應(yīng)率領(lǐng)船員、旅客迅速登艇撤離
B.檢查清點人數(shù)
C.在客船上應(yīng)指導(dǎo)旅客穿好救生衣
D.維持好撤離的秩序
在被迫宣布棄船的情況下,()正確。
①船長應(yīng)率領(lǐng)船員、旅客迅速登艇撤離;
②檢查清點人數(shù);
③在客船上應(yīng)指導(dǎo)旅客穿好救生衣;
④維持好撤離的秩序。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
A.火災(zāi)、爆炸時,應(yīng)將旅客轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域
B.當有人員傷病嚴重急需治療時,經(jīng)請示船東后駛往最近港口治療
C.遭遇武裝海盜襲擊時,應(yīng)動員船員奮力反抗以減小財產(chǎn)損失
D.棄船時讓旅客先撤離
最新試題
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
集裝箱船在橫風作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
破艙進水后可用作輔助排水的是()
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
船舶通風管系主要對()艙室通風。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時,較一般船舶具有更大的()。
()不屬于艙底水管系。