船舶觸礁、擱淺后應(yīng)（）。
①立即減速、停車并全力倒車退出；
②發(fā)出堵漏應(yīng)急警報；
③督促大副迅速查清船體擱淺的情況；
④確定起浮、脫淺的方案。
A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④
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船舶觸礁后，宜采?。ǎ┛刂茡p害。
①車、舵配合，盡快脫離礁石；
②查清觸礁部位和損壞狀況；
③適時堵漏排水；
④防止船體傾斜。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
A.防止火災(zāi)、爆炸
B.防止液體外泄
C.防止船體斷裂
D.A、B、C都是
A.調(diào)查本船有無破損、進(jìn)水、溢油
B.船艙進(jìn)水時，采取堵漏措施，全力排水
C.如本船船頭撞入他船船體，應(yīng)立即倒車退出
D.在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下盡力救助遇險者
他船船首撞入本船，為了減少損害，（）行動正確。
①令他船迅速脫離本船；
②迅速查清船體受損情況；
③盡量減少水域污染；
④水線下破損時，全力排水并堵漏。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
A.水域環(huán)境安全
B.貨物安全
C.船舶安全
D.人員安全
最新試題
GPS接收機，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時更新（）。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
船舶通風(fēng)管系主要對（）艙室通風(fēng)。
回聲測深儀的測量精度，深水檔誤差為（）。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗。是（）檢驗。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。