A.初次檢驗(yàn)
B.換證檢驗(yàn)
C.年度檢驗(yàn)
D.A或B
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A.6個(gè)月
B.12個(gè)月
C.18個(gè)月
D.24個(gè)月
A.貨船設(shè)備安全證書(shū)/3
B.客船安全證書(shū)/5
C.貨船構(gòu)造安全證書(shū)/5
D.貨船無(wú)線電安全證書(shū)/3
A.貨船設(shè)備安全證書(shū)的24個(gè)月
B.客船安全證書(shū)的12個(gè)月
C.貨船構(gòu)造安全證書(shū)的5年
D.貨船無(wú)線電安全證書(shū)的12個(gè)月
A.貨船構(gòu)造安全證書(shū)有效5年,且不得展期
B.貨船無(wú)線電安全證書(shū)的有效期不得超過(guò)12個(gè)月
C.客船安全證書(shū)有效期不得超過(guò)24個(gè)月
D.貨船設(shè)備安全證書(shū)有效期不得超過(guò)24個(gè)月
A.客船安全證書(shū)
B.貨船設(shè)備安全證書(shū)
C.貨船構(gòu)造安全證書(shū)
D.A、B、C都是
最新試題
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占()的體積。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。