船長(zhǎng)在航行中的監(jiān)督與指揮職責(zé)主要有（）。
Ⅰ．督促各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實(shí)和實(shí)施航前制定的各項(xiàng)計(jì)劃及措施；
Ⅱ．發(fā)現(xiàn)值班駕駛員采取的避讓措施或改變航向不當(dāng)時(shí)，應(yīng)立即糾正或親自指揮；
Ⅲ．能見度不良時(shí)，應(yīng)督促值班駕駛員遵守國(guó)際海上避碰規(guī)則中的有關(guān)規(guī)定；
Ⅳ．在接近冰區(qū)或在冰區(qū)內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)及時(shí)收錄冰況預(yù)報(bào)。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
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船長(zhǎng)在到港前，應(yīng)（）。
Ⅰ．仔細(xì)閱讀進(jìn)港指南、航路指南、無(wú)線電航行警告及臨時(shí)通告等航海資料；
Ⅱ．詳細(xì)了解并嚴(yán)格遵守所到港口的通訊聯(lián)系制度、船位報(bào)告制度、分道通航制度、海上交通管理辦法等規(guī)章制度；
Ⅲ．詳細(xì)了解引航錨地以及檢疫錨地、等候錨地的情況；
Ⅳ．詳細(xì)了解港口工班的安排情況。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
船長(zhǎng)在船舶到港前，應(yīng)詳細(xì)了解并嚴(yán)格遵守所到港口的（）。
Ⅰ．通訊聯(lián)系制度、船位報(bào)告制度；
Ⅱ．分道通航制度；
Ⅲ．海上交通管理辦法；
Ⅳ．有關(guān)航行規(guī)章。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.備妥各種船舶進(jìn)口（港）申報(bào)單證
B.及時(shí)了解靠泊時(shí)間以及工班安排情況
C.通知有關(guān)人員對(duì)主、輔機(jī)進(jìn)行停、倒車試驗(yàn)
D.親自檢查引航員登船裝置是否已妥善安放
船長(zhǎng)船舶到港前應(yīng)做的準(zhǔn)備工作包括（）。
Ⅰ．召開有輪機(jī)長(zhǎng)參加的駕駛員抵港會(huì)議，部署抵港注意事項(xiàng)；
Ⅱ．通知有關(guān)人員對(duì)主機(jī)進(jìn)行停、倒車試驗(yàn)；
Ⅲ．備妥各種船舶進(jìn)口（港）申報(bào)單證；
Ⅳ．及時(shí)了解靠泊時(shí)間以及工班安排情況。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.及時(shí)、準(zhǔn)確地向代理或港口當(dāng)局發(fā)出到港預(yù)報(bào)和確報(bào)
B.召開有駕駛員、輪機(jī)員參加的抵港會(huì)議，部署抵港注意事項(xiàng)
C.通知有關(guān)人員對(duì)主、輔機(jī)進(jìn)行停、倒車試驗(yàn)
D.督促值班駕駛員安放并檢查引航員登船裝置，確保引航員登離船安全
最新試題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
日用水管系主要用于（）
使用甚高頻注意事項(xiàng)有（）
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在（）
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。