下列哪種情況可以使用站車交互系統(tǒng)的電子客運(yùn)記錄？（）

列車發(fā)生人身傷害，拍發(fā)事故速報的抄送單位應(yīng)包括（）。

動車組列車故障需區(qū)間換乘，列車長組織列車工作人員打開指定車廂車門后，（），并做好防護(hù)，組織旅客有序換乘。

列車上可以拍發(fā)電報的人是（）。

《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求，辦理交接時行（）。

一名旅客攜帶的行李超重20千克，應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)84元，但該行李的價值僅為20元，該旅客應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)（）元。

一個社會個體，從其產(chǎn)生旅行需要開始，到其旅行需要消失為止的整個過程，成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對象，即（）。

列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時，應(yīng)及時處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時，列車長開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實后通過原掃碼方式辦理退款。

動車組列車發(fā)生爆炸或火情后，列車長要組織事故車廂的旅客向（）疏散。

動車組列車故障需隧道內(nèi)換乘時，由（）操作開啟隧道內(nèi)的應(yīng)急照明裝置。