A.FACE（吹臉）
B.B/L（臉/腳）
C.FOOT（吹腳）
D.DEF（除霧）
E.F/D（除霧/吹腳）
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你可能感興趣的試題
A.停車燈開關(guān)信號(hào)
B.駐車制動(dòng)開關(guān)信號(hào)
C.離合器開關(guān)信號(hào)
D.巡航主開關(guān)信號(hào)
A.傳感器
B.控制器
C.執(zhí)行器
D.反饋裝置
A.動(dòng)力系統(tǒng)CAN
B.舒適系統(tǒng)CAN
C.信息系統(tǒng)CAN
D.娛樂(lè)系統(tǒng)MOST
A.動(dòng)力系統(tǒng)
B.舒適系統(tǒng)
C.信息系統(tǒng)
D.娛樂(lè)系統(tǒng)
A.信息量大
B.傳輸速率更快
C.實(shí)時(shí)性要求高
D.容錯(cuò)率
最新試題
采用數(shù)字示波器檢測(cè)舒適總線波形，不能起到確定（）。
OBD-Ⅱ的診斷接口端子針腳6與16分別對(duì)應(yīng)的是（）。
D/A轉(zhuǎn)換器指的是（）。
數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是（）的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于（）。
帶有車載網(wǎng)絡(luò)的車輛，其OBD系統(tǒng)獨(dú)有的診斷功能是（）。
不是CAN 總線的數(shù)據(jù)傳輸方式為（）。
下列關(guān)于總線系統(tǒng)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
找出不是ECU的軟件的程序構(gòu)成部分的是（）。
ECU的故障中比較容易修復(fù)的是（）。