單項(xiàng)選擇題港口與航道工程進(jìn)度計(jì)劃中,下列關(guān)于計(jì)劃實(shí)施過程中的統(tǒng)計(jì),說法正確的是()

A.在工程項(xiàng)目管理中,施工產(chǎn)值是反映項(xiàng)目施工進(jìn)度、檢查進(jìn)度計(jì)劃完成情況的重要指標(biāo)
B.統(tǒng)計(jì)施工產(chǎn)值要以工程形象進(jìn)度統(tǒng)計(jì)和已完成實(shí)物工程量為依據(jù)進(jìn)行計(jì)算
C.工程形象進(jìn)度統(tǒng)計(jì)要以統(tǒng)計(jì)施工產(chǎn)值和已完成實(shí)物工程量為依據(jù)進(jìn)行計(jì)算
D.已完成實(shí)物工程量要以工程形象進(jìn)度統(tǒng)計(jì)和統(tǒng)計(jì)施工產(chǎn)值為依據(jù)進(jìn)行計(jì)算


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2.單項(xiàng)選擇題初步設(shè)計(jì)文件共由四個(gè)部分組成,即設(shè)計(jì)說明書、主要設(shè)備和材料、工程概算和設(shè)計(jì)圖紙。其中工程概算中的總概算表應(yīng)包括建設(shè)項(xiàng)目從()到()所需的全部建設(shè)費(fèi)用

A.預(yù)可行性研究,竣工驗(yàn)收
B.項(xiàng)目建議書,初步設(shè)計(jì)
C.可行性研究,竣工驗(yàn)收
D.可行性研究,初步設(shè)計(jì)

5.問答題

背景材料:
某內(nèi)河航道炸礁工程,施工單位在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)與業(yè)主簽訂了施工合同。合同簽訂后,施工單位積極組織人員、設(shè)備進(jìn)場,按規(guī)定辦理了《水上水下施工作業(yè)許可證》,發(fā)布了航行通告、辦理了其他開工手續(xù),工程按期開工。施工過程中,發(fā)生了主機(jī)功率為2400kW的炸礁船被誤入施工區(qū)的1000t級運(yùn)輸船碰撞事件,造成炸礁船上施工機(jī)具和船體多處損壞的事故,直接經(jīng)濟(jì)損失80萬元。炸礁完成后,用抓斗式挖泥船進(jìn)行了清礁。施工完成后,進(jìn)行了水上水下地形、水文測量,并繪制了竣工水深圖。在竣工水深圖中,顯示清礁區(qū)內(nèi)存在局部淺點(diǎn),施工單位立即進(jìn)行了補(bǔ)挖、補(bǔ)測,并將補(bǔ)測結(jié)果補(bǔ)繪于原竣工水深圖上。經(jīng)計(jì)算,補(bǔ)繪部分占竣工水深圖幅中測區(qū)總面積的21%。通過補(bǔ)測、補(bǔ)繪后,竣工水深圖中顯示全部測點(diǎn)的水深均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,相應(yīng)的施工資料也整理完畢,施工單位向監(jiān)理單位提出了交工驗(yàn)收申請。

問題:
(1).向海事局申請辦理水上水下施工作業(yè)許可證需要提供哪些資料?
(2).根據(jù)水上交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn),本工程的撞船事件應(yīng)屬于哪一級水上交通海損事故?說明理由。
(3).施工單位將補(bǔ)測結(jié)果補(bǔ)繪于原竣工水深圖中的做法是否正確?說明理由。
(4).本工程是否達(dá)到交工驗(yàn)收的條件?說明理由。