單項(xiàng)選擇題()工程的施工總平面布置圖一般應(yīng)包括建設(shè)項(xiàng)目范圍內(nèi)水上水下地形等高(或等深)線,陸上、水下已有和擬建構(gòu)筑物及其他設(shè)施位置和尺寸,控制坐標(biāo)網(wǎng),以及為建設(shè)項(xiàng)目服務(wù)的生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施等

A.高樁碼頭
B.重力式碼頭
C.疏浚工程
D.航道整治


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1.單項(xiàng)選擇題初步設(shè)計(jì)文件共由四個(gè)部分組成,即設(shè)計(jì)說明書、主要設(shè)備和材料、工程概算和設(shè)計(jì)圖紙。其中工程概算中的總概算表應(yīng)包括建設(shè)項(xiàng)目從()到()所需的全部建設(shè)費(fèi)用

A.預(yù)可行性研究,竣工驗(yàn)收
B.項(xiàng)目建議書,初步設(shè)計(jì)
C.可行性研究,竣工驗(yàn)收
D.可行性研究,初步設(shè)計(jì)

2.問答題

背景材料:
某公司承接了一個(gè)5000t級(jí)泊位碼頭的基槽開挖工程,挖泥工程量為20萬m3,公司組織了項(xiàng)目經(jīng)理部,在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)泊位施工的節(jié)點(diǎn)工期要求,基槽開挖的作業(yè)天數(shù)為45天。適宜施工的船型為抓斗式挖泥船。該公司閑置8m3抓斗式挖泥船1組,但是,調(diào)遣至該工地需增加往返調(diào)遣費(fèi)共計(jì)36萬元。據(jù)調(diào)查,當(dāng)?shù)匾灿型愋痛?組可供
選擇(有關(guān)參數(shù)見下表)

問題:
1.每日按3個(gè)臺(tái)班施工,挖泥船組的時(shí)間利用率為80%,各船組獨(dú)立完成施工任務(wù)需多少天?(工期結(jié)果不足1天的按1天計(jì)),哪幾組船能滿足節(jié)點(diǎn)工期要求?
2.試比較在滿足節(jié)點(diǎn)工期要求的船組中,哪個(gè)船組成本最低?
3.假定自有的8m3抓斗船組閑置1天的折舊等停置臺(tái)班損失為8500元,整個(gè)調(diào)遣過程需12天,若使用本公司自有8m3抓斗船組,可減少停置費(fèi)多少?
4.經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)與項(xiàng)目經(jīng)理研究,并通過經(jīng)濟(jì)比較,決定使用本公司自有8m3抓斗船組,試從經(jīng)濟(jì)角度分析有哪幾條理由?

4.問答題

背景材料:
某內(nèi)河航道炸礁工程,施工單位在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)與業(yè)主簽訂了施工合同。合同簽訂后,施工單位積極組織人員、設(shè)備進(jìn)場,按規(guī)定辦理了《水上水下施工作業(yè)許可證》,發(fā)布了航行通告、辦理了其他開工手續(xù),工程按期開工。施工過程中,發(fā)生了主機(jī)功率為2400kW的炸礁船被誤入施工區(qū)的1000t級(jí)運(yùn)輸船碰撞事件,造成炸礁船上施工機(jī)具和船體多處損壞的事故,直接經(jīng)濟(jì)損失80萬元。炸礁完成后,用抓斗式挖泥船進(jìn)行了清礁。施工完成后,進(jìn)行了水上水下地形、水文測量,并繪制了竣工水深圖。在竣工水深圖中,顯示清礁區(qū)內(nèi)存在局部淺點(diǎn),施工單位立即進(jìn)行了補(bǔ)挖、補(bǔ)測,并將補(bǔ)測結(jié)果補(bǔ)繪于原竣工水深圖上。經(jīng)計(jì)算,補(bǔ)繪部分占竣工水深圖幅中測區(qū)總面積的21%。通過補(bǔ)測、補(bǔ)繪后,竣工水深圖中顯示全部測點(diǎn)的水深均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,相應(yīng)的施工資料也整理完畢,施工單位向監(jiān)理單位提出了交工驗(yàn)收申請(qǐng)。

問題:
(1).向海事局申請(qǐng)辦理水上水下施工作業(yè)許可證需要提供哪些資料?
(2).根據(jù)水上交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn),本工程的撞船事件應(yīng)屬于哪一級(jí)水上交通海損事故?說明理由。
(3).施工單位將補(bǔ)測結(jié)果補(bǔ)繪于原竣工水深圖中的做法是否正確?說明理由。
(4).本工程是否達(dá)到交工驗(yàn)收的條件?說明理由。

最新試題

錐形絞刀適用于()的開挖。

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題型:問答題

根據(jù)《沿海港口工程船舶機(jī)械艘(臺(tái))班費(fèi)用定額》(JTS/T276—2—2019),計(jì)算輕型井點(diǎn)設(shè)備1個(gè)臺(tái)班的時(shí)間是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《水運(yùn)建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》(JTS/T116—2019),聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)屬于沿海港口建設(shè)工程項(xiàng)目總概算費(fèi)用中的()。

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水運(yùn)工程項(xiàng)目分項(xiàng)工程劃分的依據(jù)是()。

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在整治汊道進(jìn)口段卵石淺灘時(shí),為攔截橫流、調(diào)整流向宜建()。

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關(guān)于沉箱跨拖法海上運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和適應(yīng)條件的說法,正確的有()。

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關(guān)于浮運(yùn)沉箱自身浮游穩(wěn)定的定傾高度要求的說法,錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

如果拖運(yùn)可行,潮高至少要多少米?在正常航速條件下,拖輪對(duì)沉箱的曳引作用點(diǎn)設(shè)在什么位置拖運(yùn)最為穩(wěn)定?

題型:問答題