背景材料:
某重力式碼頭主體工程施工分3個(gè)流水段進(jìn)行,段間、段內(nèi)施工工藝互無(wú)干擾。拋石基床(包括挖泥、拋石、整平)、沉箱安放(包括預(yù)制、出運(yùn)、安裝、箱內(nèi)填料)、上部結(jié)構(gòu)(包括沉箱封頂混凝土、胸墻及面層混凝土澆筑)分項(xiàng)工程各只有一個(gè)專業(yè)施工隊(duì)施工。各分項(xiàng)工程所需工時(shí)如下表所列:
問(wèn)題:
1.根據(jù)表列項(xiàng)目與工時(shí)繪制施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖(按每項(xiàng)工作最早開(kāi)始時(shí)間安排)。
2.用節(jié)點(diǎn)和箭頭連接的方式指出關(guān)鍵線路(例如①②③…)
3.C1工作因故耽誤了3周,是否影響總工期?為什么?這時(shí)的總工期是多少?
4.B1工作因故耽誤了3周,是否影響總工期?為什么?這時(shí)的總工期是多少?
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A.施工圖未出齊,進(jìn)行港口、碼頭建設(shè)的
B.違反港口規(guī)劃建設(shè)港口、碼頭或其他港口設(shè)施的
C.未經(jīng)依法批準(zhǔn),建設(shè)港口設(shè)施使用港口岸線的
D.未發(fā)布航行通告,進(jìn)行港口、碼頭建設(shè)的
E.未簽施工合同,進(jìn)行港口、碼頭設(shè)施施工的
A.待船停穩(wěn),開(kāi)始下放鋼樁
B.船有一定流速時(shí),下放兩根鋼樁
C.船有一定流速時(shí),先放橋架再放鋼樁
D.如有水流,可先放橋架,船停穩(wěn)后再下鋼樁
E.如有水流,先拋橫移錨再下鋼樁。
最新試題
疏浚工程土方計(jì)量應(yīng)包括()。
下列施工控制中,不屬于沉樁控制的是()。
根據(jù)《沿海港口工程船舶機(jī)械艘(臺(tái))班費(fèi)用定額》(JTS/T276—2—2019),計(jì)算輕型井點(diǎn)設(shè)備1個(gè)臺(tái)班的時(shí)間是()。
關(guān)于大體積混凝土防裂措施的說(shuō)法,錯(cuò)說(shuō)的是()。
下列港口與航道工程混凝土結(jié)構(gòu)部位劃分的區(qū)域中,不屬于海水環(huán)境劃分區(qū)域的是()。
最普遍、最常見(jiàn)和最易被對(duì)方接受的擔(dān)保是()。
關(guān)于高樁碼頭岸坡拋填作業(yè)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
在某土層標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)中,50擊的實(shí)際貫入深度為20cm,則該土層的標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)是()。
下列外加劑中,屬于對(duì)提高高性能混凝土抗凍性能起關(guān)鍵作用的是()。
吹填區(qū)的排水口應(yīng)當(dāng)遵循怎樣的原則布置?