填空題250km/h>線路允許速度Vmax≥350km/h正線上,根據(jù)《高速鐵路無砟軌道線路修理規(guī)則》規(guī)定,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌向(直線)的作業(yè)驗收標準為()mm。
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高鐵有砟軌道250~300km/h線路全線應采用()CPⅢ標志和棱鏡組件。
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高速鐵路高程控制網復測周期:在()較大的地段,復測周期應適當縮短。
題型:單項選擇題
線路標志,雙線區(qū)段設線路標志時,應設在()。
題型:單項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結構曲線超高在()上設計,無仰拱隧道內超高可在隧道地板上設置。
題型:單項選擇題
在每根鋼軌一側的軌腰上,至少每()間隔內應軋制出清晰、凸起的標志。
題型:單項選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()時,斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型:單項選擇題
線路平縱斷面設計應滿足軌道()要求。
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高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網距離測量中誤差為()mm。
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高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離()一對點。
題型:單項選擇題
大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應連掛運行,并在()分解和連掛。
題型:單項選擇題