填空題200km/h≥線路允許速度Vmax≥250km/h正線上,根據《高速鐵路無砟軌道線路修理規(guī)則》規(guī)定,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距變化率的經常保養(yǎng)標準為()。
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高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h~300km/h(不含)測量等級為()水準測量。
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高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為()。
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大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應連掛運行,并在()分解和連掛。
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高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網距離測量中誤差為()mm。
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道岔區(qū)板式無砟軌道對()級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。
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扼流變壓器是牽引電流的一種通道,同時又不干擾()的正常使用,使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
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線路平縱斷面設計應滿足軌道()要求。
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CRTSⅠ型板式無砟軌道結構有仰拱隧道內,()在仰拱回填層上設計,無仰拱隧道內,底座與隧道地板應合并設置。
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WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類(厚度均為12mm)。A類彈性墊板用于兼顧貨運的高速鐵路,B類彈性墊板用于()的高速鐵路。
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()的客貨混運高速鐵路道岔應選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
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