填空題線(xiàn)路維修應(yīng)積極采用“新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝”和先進(jìn)的施工作業(yè)方法,優(yōu)化作業(yè)組織,提高()。
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300-1型扣件按無(wú)砟道床形式應(yīng)為()扣件。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵有砟軌道250~300km/h線(xiàn)路全線(xiàn)應(yīng)采用()CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線(xiàn)熱處理鋼軌。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SFC型扣件()中應(yīng)保證有一定的防護(hù)油脂,油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下,曲線(xiàn)超高在底座上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在()上設(shè)置。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上,至少每()間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中繼站標(biāo)志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的()上,該標(biāo)志牌不宜越過(guò)相應(yīng)應(yīng)答器組。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段()應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題