高速鐵路上出站信號機(jī)的引導(dǎo)信號顯示一個（）燈光及一個月百色燈光——準(zhǔn)許列車由車站或動車段（所）以站間閉塞方式出發(fā)

高速鐵路出站發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)可設(shè)引導(dǎo)信號。（）

岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，分岔的線路。（）

對有關(guān)人員進(jìn)行防寒過冬培訓(xùn)，并按規(guī)定做好防寒勞動防護(hù)用品的配備和發(fā)放工作。（）

線路、橋梁、隧道、通信、信號、牽引供電、電力等固定設(shè)備的在線自動監(jiān)測設(shè)備。（）

區(qū)間不設(shè)通過信號機(jī)、在閉塞分區(qū)分界處設(shè)置區(qū)間信號標(biāo)志牌的CTCS-2/CTCS-3級區(qū)段車站的進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號機(jī)以及線路所的通過信號機(jī)常態(tài)滅燈，僅起停車位置作用。（）

高速鐵路上列車標(biāo)志的顯示方式，晝間與夜間相同。（）

當(dāng)列車運行速度（km/h）為：160＜v≤200時，接觸網(wǎng)綜合張力（kN）為（）。

高速鐵路上機(jī)車動車組自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備作業(yè)中提示注意，相互聯(lián)系等應(yīng)使用通信備方式。（）

曲線地段線路中心線間水平距離必須加寬。（）