當(dāng)列車運(yùn)行速度（km/h）為：160＜v≤200時，接觸網(wǎng)綜合張力（kN）為（）。

曲線地段線路中心線間水平距離必須加寬。（）

高速鐵路上列車在雙線區(qū)段正反方向運(yùn)行時前端白色燈光，尾部向后顯示兩個（）燈光

安全線是為防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種設(shè)備。（）

最高運(yùn)行速度不超過（）的機(jī)車，機(jī)車信號設(shè)備與列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）結(jié)合使用，軌道車等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備使用軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）

動車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過（）mm。

高速鐵路上列車標(biāo)志的顯示方式，晝間與夜間相同。（）

進(jìn)出樞紐或大型車站兩端的加減速地段的線間距根據(jù)列車運(yùn)行速度確定；區(qū)間正線與站內(nèi)正線線間距不同時，宜利用鄰近直線完成過渡。（）

防護(hù)柵欄的設(shè)備管理由使用單位負(fù)責(zé)，治安管理由鐵路公安部門負(fù)責(zé)。（）

貫通地線的接地電阻不大于10Ω。（）