A.休假日不辦公
B.用戶不在/辦公時間已過
C.隨后發(fā)送
D.連接中斷
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A.QRA?
B.QRC?
C.QRJ
D.QTH
A.船臺
B.岸臺
C.船岸臺均可
D.用戶
A.進行遇險報警
B.進行緊急呼叫
C.向有關(guān)岸臺(站)發(fā)送醫(yī)療援助報告
D.向RCC發(fā)送醫(yī)療援助報告
A.船隊通信網(wǎng)
B.安全通信網(wǎng)
C.系統(tǒng)信息
D.常規(guī)通信
船臺在8414.5KHZ上收到另一船臺轉(zhuǎn)發(fā)的遇險報警,應(yīng)該()
1)在8414.5KHZ立即給予收妥承認
2)8291KHZ守聽5分鐘
3)在8376.5KHZ守聽10分鐘
4)收到遇險通信,且本船有能力去求助用8291KHZ發(fā)送收妥承認
5)收到遇險通信,本船無能力去求助用8291KHZ發(fā)送說明原因
A.2)4)
B.3)4)
C.1)4)
D.2)5)
最新試題
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。