A、1.6GHZ
B、406MHZ
C、VHF
D、A,B都可以
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A、10min
B、20min
C、30min
D、40min
A、通信
B、報警
C、接受MSI
D、轉發(fā)遇險信息
A、遇險性質
B、位置和遇險時間
C、船舶電臺識別數(shù)字
D、A和B
A、用于A1、A2海區(qū)
B、主要用于A1、A2和A3海區(qū)
C、主要用于A4海區(qū)
D、A/B和C都不正確
A、A1
B、A3
C、A4
D、A1+A2+A3+A4
最新試題
在安全網業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
C碼是安全網業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網業(yè)務④國際安全網業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調,有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()