A、1.24~1.27
B、1.15
C、1.28~1.30
D、1.83
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A、測(cè)量單格電池電解液的比重,常溫下應(yīng)為1.28—1.30在炎熱地區(qū)應(yīng)為1.24—1.27
B、經(jīng)15~30分鐘后再測(cè)一次,比重不再上升
C、測(cè)量單格電池電壓為1.25V,且15分鐘內(nèi)電壓不再上升
D、A+B
A、天
B、周
C、日
D、二天
A、應(yīng)獨(dú)立與船舶主電源,其容量應(yīng)確保GMDSS設(shè)備連工作1小時(shí)
B、應(yīng)獨(dú)立與船舶主電源,其容量應(yīng)確保GMDSS設(shè)備連續(xù)工作2小時(shí)
C、應(yīng)獨(dú)立與船舶主電源,其容量應(yīng)確保GMDSS設(shè)備連續(xù)工作3小時(shí)
D、應(yīng)獨(dú)立與船舶主電源,其容量應(yīng)確保GMDSS設(shè)備連續(xù)工作4小時(shí)
A、主電源
B、應(yīng)急電源
C、備用電源
D、ABC均是
A、報(bào)警
B、現(xiàn)場(chǎng)通信
C、尋位
D、B和C
最新試題
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Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
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C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
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公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()