A、第0類
B、第1類
C、第2類
D、第3類
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A、第一類C站
B、第二類C站
C、第三類C站
D、A+B+C
A、立即停止
B、繼續(xù)
C、接受完EGC信息
D、同時接受EGC和
A、第一類
B、第二類
C、第三類
D、第四類
A、SafetyNet和FleetNet業(yè)務(wù)
B、NAVTEX業(yè)務(wù)和FleetNet業(yè)務(wù)
C、航行警告業(yè)務(wù)和氣象警告業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)
D、航行警告業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)
A、海上安全網(wǎng)業(yè)務(wù)和船隊業(yè)務(wù)
B、航行警告業(yè)務(wù)和船隊業(yè)務(wù)
C、航行警告業(yè)務(wù)和氣象警告業(yè)務(wù)
D、航行警告業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)
最新試題
為了保證最大限度的接受Inmarsat-C系統(tǒng)的MSI,船上的操作員應(yīng)該()。
Inmarsat系統(tǒng)中,通常采用十進制數(shù)字1表示()通信等級。
EGC信息若向相同的CNID的移動終端組播發(fā),屬于()方式。
第0類Inmarsat-C船站具有的()特點。
下列()信息可以通過增強群呼手段接收。
Inmarsat-C系統(tǒng)中,岸站把存儲在計算機中的由船站發(fā)來的電文通過()轉(zhuǎn)發(fā)至路上目的用戶。
()中開放的海上安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)是免費接收的。
船站若在空閑時方能接收EGC信息,則其屬于()C船站。
船舶上,通過()設(shè)備接收安全網(wǎng)(SafetyNET)的信息。
Inmarsat-C船站的碼元傳輸速度是()bit/s 。